Jacob Rothschild y la desaparición del Malaysian Airlines MH-370

De acuerdo a un investigador anónimo, la relación entre la desaparición del vuelo de Malaysia Airlines MH370 con la actividad del controvertido magnate. El 7 de diciembre de 2015, NXP Semiconductors completó su fusión con Freescale por alrededor de 11.800 millones de dólares en efectivo y acciones.

Los accionistas de Freescale recibieron 6.250 millones de dólares en efectivo y 0,3521 acciones de NXP por cada acción ordinaria de Freescale. Incluyendo la asunción de la deuda de Freescale, el precio de compra es de unos 16.700 millones de dólares.

El misterio que rodea al MH-370 de Malaysian Airlines crece a medida que cada día pasa con un silencio más misterioso que ensombrece la desaparición de la aerolínea. Cada vez más teorías de conspiración comienzan a surgir en Internet.

El microcontrolador ARM 'KL-03' de Freescale Semiconductor, que es una nueva versión improvisada de un microcontrolador más antiguo KL-02, estaba vinculado a la desaparición de cuatro miembros de una patente de semiconductores que viajaban en el MH370 de Malaysia Airlines. Una empresa de tecnología estadounidense que tenía 20 empleados de alto nivel a bordo del vuelo MH370 de Malaysia Airlines acababa de lanzar un nuevo dispositivo de guerra electrónica para sistemas de radar militares en los días previos a la desaparición del Boeing 777.

Freescale Semiconductor ha estado desarrollando microprocesadores, sensores y otras tecnologías durante los últimos 50 años. La tecnología que crea se conoce comúnmente como procesadores integrados, que según la empresa son "semiconductores independientes que realizan funciones informáticas dedicadas en sistemas electrónicos".

¿Por qué tantos empleados de Freescale viajaban juntos? ¿Cuáles eran sus trabajos? ¿Estaban en una misión y, de ser así, cuál era esta misión? ¿Pueden ser estos empleados los causantes de la desaparición de este avión? ¿Podrían haber secuestrado el avión y secuestrar a estas personas?

¿Tenían estos empleados información valiosa? ¿Llevaban consigo alguna carga valiosa? ¿Conocían secretos empresariales y tecnológicos? Con todo el poder de la tecnología, ¿por qué no se puede localizar este avión? ¿Dónde está este avión y dónde está esta gente?

Los 20 empleados de Freescale, entre las 239 personas en el vuelo MH370, eran en su mayoría ingenieros y otros expertos que trabajaban para hacer más eficientes las instalaciones de chips de la compañía en Tianjin, China y Kuala Lumpur, dijo Mitch Haws, vicepresidente de comunicaciones globales y relaciones con inversionistas.

"Eran personas con mucha experiencia y formación técnica y eran personas muy importantes", dijo Haws. "Definitivamente es una pérdida para la empresa".

En Malasia, la moderna instalación de operaciones de Freescale que fabrica y prueba circuitos integrados (CI) tiene su sede en Petaling Jaya. Según la información obtenida del sitio web de Freescale, la instalación comenzó a operar en 1972 y cubre un sitio de ocho hectáreas y está diseñada específicamente para la fabricación y prueba de microprocesadores, procesadores de señales digitales y circuitos integrados de radiofrecuencia. Freescale RF participa en la creación de soluciones para el sector aeroespacial y de defensa que se enumeran a continuación.

1. Comunicación en el campo de batalla

2. Aviónica

3. Radar HF – Banda L- y S

4. Orientación de misiles

5. Guerra electrónica

6. Identificación, amigo o enemigo (IFF)

Entre los accionistas de Freescale se incluye el Grupo Carlyle de inversores de capital privado entre cuyos asesores anteriores se encuentran el ex presidente estadounidense George Bush padre y el ex primer ministro británico John Major. Los anteriores clientes importantes de Carlyle incluyen Saudi Binladin Group, la empresa constructora propiedad de la familia de Osama bin Laden. El hecho de que Freescale tuviera tanto personal altamente calificado a bordo del Boeing 777 ya había provocado teorías de conspiración descabelladas sobre lo que podría haber sucedido. La compañía dice que estaban volando a China para mejorar sus operaciones de productos de consumo, pero es probable que los nuevos vínculos de Freescale con la tecnología de guerra electrónica provoquen más especulaciones y profundicen el misterio. Los expertos están desconcertados por cómo un gran avión de pasajeros parece haber volado sin ser detectado y posiblemente superando los sistemas de radar militares durante hasta seis horas. Evitar el radar mediante “tecnología de encubrimiento” ha sido durante mucho tiempo uno de los objetivos de la industria de defensa y Freescale ha estado desarrollando activamente chips para radar militar. En su sitio web, la compañía dice que sus productos de radiofrecuencia cumplen con los requisitos para aplicaciones en “aviónica, radar, comunicaciones, guía de misiles, guerra electrónica e identificación de amigos o enemigos”.

Cuatro días después de que desapareciera el vuelo MH370, la patente del semiconductor fue aprobada por la oficina de patentes de Estados Unidos. La patente se divide en partes del 20% entre cinco titulares. Uno de los propietarios es la propia empresa, Freescale Semiconductor, de Austin, Texas (EE.UU.), y los otros cuatro empleados chinos de la empresa: Peidong Wang, Zhijun Chen, Cheng y Li Ying Zhijong, todos de la ciudad de Suzhou. Y todos los pasajeros del avión de Malaysia Airlines desaparecieron el 8 de marzo, según Eternity.